斜拉桥(里加)


拉脱维亚 首都 里加 吸引了在这个国家发现自己的游客,并且拥有众多的 景点 。 解决办法分布在 道加瓦 河两岸。 要从一侧穿过另一侧,可以使用道路电缆桥。 这座桥穿越了主跨,左额外跨度和右岸立交桥。

斜拉桥 - 勃起的历史

在斜拉桥(里加)的项目上,Soyuzdorproekt的基辅分部与Giprostroymost Institute LLC共同参与工作。 所有金属部件都是在沃罗涅日桥厂生产的。 大桥的建设始于1978年秋季。 大部分桥梁直接安装在岸边,然后在浮桥的帮助下安装在正确的地方。 钢筋混凝土桥塔安装在移动模板上。 为了设计和建造这样的结构,Giprostroymost Institute OJSC的员工获得了苏联奖项,因为在1981年开放时,该桥在整个欧洲拥有最大的电缆跨度,长度为8米。

电缆桥 - 有趣的事实

不仅里加的着名景点有着丰富的历史。 缆索桥还有几个有趣的事实与其创作历史有关。 起初,它的建设计划是沿着河流稍微低一点,在那里交通交汇处更好。 但是,由于许多游客渴望到达旧城区,所以这部分路段不能没有交通拥堵。 城市的领导层选择了创建桥梁的真正场所,他们希望尽快到达城市的中心。

大桥于1981年7月21日隆重开幕。 几乎在一周前,它已经过负载能力测试。 有80辆满载沙子的自卸卡车。 在研究过程中发现,如果在312米的距离处提供跨度支撑,斜拉桥的可靠性可能会更强,在使用桥时出现问题,在强风的作用下开始强烈摇摆。 这个问题很快就被淘汰了,只是增加了桥梁,而不影响想要爬上去的家伙的平稳线路。

斜拉桥 - 描述

照片中的电缆桥看起来很奇特。 它的主要部分,侧面的人,有点让人想起乐器的弦乐。 今天,桥被认为是最现代化和最完美的建筑结构之一。 这座桥连接了Krisjana Valdemara街的部分建筑,但早些时候这条街上还有另一条马克西姆高尔基的街道名称,因此该建筑也被称为高尔基桥。 照片上的斜拉桥(里加)看起来非常宏伟,它成为欧洲第一座桥梁,为建造这种结构奠定了基础。

斜拉桥具有这样的特征:

夜间斜拉桥的高度美景很美,但与此相关的是人们爬上它欣赏风景如画的全景时发生的许多事故。 因此在2012年决定在大桥上安装24小时安保。 但一些冒失鬼,这个警告并没有停止,然后这些人屏蔽了铁丝网和建筑围栏,最低的一排漆成了光滑的漆。