每个旅客最重要的方面是交通。 这不仅仅涉及到达这个或那个国家的交通工具。 毕竟，来到某个城市，不要在附近看到更多 的景点 ，至少是愚蠢的。 因此，有必要事先考虑你的路线和移动方式。
每个旅客最重要的方面是交通。 这不仅仅涉及到达这个或那个国家的交通工具。 毕竟，来到某个城市，不要在附近看到更多 的景点 ，至少是愚蠢的。 因此，有必要事先考虑你的路线和移动方式。 如果 哥伦比亚 是您目的地的下一个目的地，那么现在是时候了解这个国家的交通。
铁路通信
早在20世纪90年代初期。 哥伦比亚可以吹嘘南美洲最广泛的铁路系统。 但是，政府认为这样的事情并没有带来适当的收入，并且实行了铁路私有化。 因此，完全停止了货运和客运。
但是，在哥伦比亚搭火车仍然是可能的。 距离60公里长的 波哥大 凯凯卡旅游线可能是仍然运作的唯一铁路部分。
空中交流
哥伦比亚有超过1100 个机场 ，其中13个国际航班。 大部分客运量由波哥大， 卡利 ， 麦德林 和 巴兰基亚 机场承担。
巴士服务
哥伦比亚的道路总长度超过10万公里。 并不是所有的人都处于良好状态，但最受欢迎的旅游线路是整理好的。 总而言之，可以肯定地说，巴士运输是哥伦比亚的主要运输方式。
公共交通
在城市里，哥伦比亚人主要乘巴士和出租车。 但有几个值得特别关注的有趣案例：
- 波哥大公交系统。 由于波哥大的人口长期超过700万人口，当局对公共交通有效网络提出了尖锐的质疑。 例子决定从巴西城市库里提巴带走。 快速公交系统（BRT）是一种高速公交系统，几乎可以在专用车道上持续流动，在交叉路口拥有优势，其客流量为每小时1.8万人次。 这种在波哥大的公共交通组织被称为TransMilenio。 目前，该系统共有11条线路，总长度为87公里，包括87个车站和1500辆公交车，容量为160至270人。
- 麦德林大都会。 它是哥伦比亚第二大人口最多的城市，也是唯一一个公共交通网络不仅代表巴士，也代表地铁的代表。 这里的建筑始于1985年，大部分都经过了地表。 大都会麦德林只有2条线路，全长34.5公里，但已经在世界范围内登记为最干净的地铁。 有趣的是，这种公共交通工具与通过贫民窟的Metrocable缆车相结合。