- 建造日期： 20世纪30年代
- 海拔最高海拔： 3600米
世界上任何一个国家都有吸引成千上万游客的地方，不仅因为他们的美丽，而且也因为极端甚至危及生命的情况。 这样的地标也是 玻利维亚 的死亡之路（北永加斯路）。 关于它，将会被讨论。
一般信息
玻利维亚的死亡之路高耸入云，连接两个城市 - Koroiko和该国的实际首都 拉巴斯 。 玻利维亚的死亡之路由许多急转弯组成。 它的长度为70公里，海拔最高为3600米，最小高度为330米，道路宽度本身不超过3.2米，玻利维亚的死亡道路大部分是湿粘土，只有一部分约20公里的道路） - 沥青，其质量，温和地留下很多需要。
死亡之路建于二十世纪三十年代，由被俘的巴拉圭人参与。 在20世纪70年代，玻利维亚通往拉巴斯的道路（那些相同的20公里沥青）的一小部分由一家美国公司修理。 每年有超过100人死在这里，但这些信息并不能阻止好奇的游客，因为许多开放物种值得进行测试。
通往死亡之路是玻利维亚交通不可分割的一部分。 目前禁止剥削是不可能的，因为这是连接科罗科和拉巴斯的唯一地方。
在死亡之路上的交通
如果我们谈论道路的规则，那么在这个地方他们实际上不工作。 唯一默认执行的是上行传输的优点。 在有争议的问题上，交通运输的司机只能停下来谈判进一步的行动，这里的固执和愚蠢是毫无用处的，因为大部分的方式都是放在深渊和人生可能付出的任何错误的行动上。
人们经常遇难的另一个原因是当地的停车场处于紧急状态。 货物运输和公共汽车运输是在过时的运输中进行的，其具有相当大的尺寸，技术问题，并且通常不适合这些地方的橡胶。
标题历史
此前，这条南美公路有一个完全和平的名字 - 北Yungas路。 它目前的玻利维亚死亡之路名称是在1999年发生车祸后发生的，该事件造成8名以色列游客死亡。 然而，这并不是北永加斯路历史上最可怕的一页：1983年，一辆载有一百名乘客的巴士冲入了深渊。 每年，数十起事故只证实了 玻利维亚 最可怕 的景象 的惨淡名字，深渊中的雕刻车作为悲伤的提醒和告别司机。
游客和Yungas路尽管自2006年以来，玻利维亚死亡之路中最危险的路段可以通过另一条路线穿越，但北勇纳斯路仍然是一条繁忙的交通。 它不仅让当地的司机，而且也有很多游客渴望体验这条路线的全部危险。
最常见的极限娱乐活动是骑自行车的交叉游览。 在途中，骑自行车的人由一位经验丰富的教练和一辆配备必要设备的小巴陪伴。 在旅程开始之前，每位参与者签署合同，在合同中，如果发生不利结果，他将免除陪同教员的所有责任。 当然，大部分旅行都很顺利，但值得记住的是，如果发生任何意外，救援不会很快到来，因为医生必须沿着同一条危险的道路行驶，而最近的医院距离死亡之路还有一个多小时的路程。
风景，印象和照片死亡之路
玻利维亚死亡之路照片上最受欢迎的景观是深渊和破车。 景观 - 山脉，森林 - 当然也很吸引人，但在大多数情况下，游客只是为了刺激而来到这里，他们试图从玻利维亚死亡之路的照片中捕捉到这些刺激。
如何到达那里？
根据坐标16°20'09.26“S 68°02'25.78”W，你可以从 拉巴斯 和Koroiko镇到达玻利维亚的死亡之路。
| | |
